一列高速综合检测车行驶在杭长 高铁浙江义乌东特大桥上(7月31日摄)。 目前,杭长高铁浙江段已全面进入开通运营前的联调联试阶段。在该段高铁295.2公里全线,科研人员正夜以继日地采用检测列车、测试动车组和相关检测设备,对高铁运行系统进行综合动态测试、验证各项指标并不断调整优化,以确保其符合高铁运营的设计规范。据了解,杭长高铁浙江段联调联试的有关试验项目均进展顺利,高速综合检测列车的最高时速已突破300公里。国家重点建设项目——杭长高铁又名杭长铁路客运专线,是国家铁路“四纵四横”快速客运通道之一。它东起杭州,西至长沙,贯穿浙江、江西和湖南三省,全长933公里,设计时速为350公里,预计2014年底建成通车。
新华社记者 谭进 摄
8月2日,工人在一处高铁隧道按照联调联试反馈参数调整电气化接触网配套设备。新华社记者 谭进 摄 8月2日,工人在一处高铁隧道按照联调联试反馈参数调整电气化接触网支撑装置。新华社记者 谭进 摄 一列高铁测试动车组在杭长高铁浙江义乌站进行联调联试测试(7月31日摄)。新华社记者 谭进 摄 8月3日,中铁电气化局集团的技术人员在杭长高铁浙江义乌牵引变电所监测送电运行参数。新华社记者 谭进 摄 7月31日,浙江义乌铁路派出所警员冒高温检查杭长高铁义乌段的一处监控摄像装置,确保联调联试期间无治安隐患。新华社记者 谭进 摄 7月31日,一列高铁测试动车组驶过杭长高铁浙江义乌东特大桥与浙赣铁路桥的交汇处。新华社记者 谭进 摄 |