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标题: Drzewiecki Design-西雅图机场X（场景）支持[FSX]-[P3D]-[P3D4]-[P3D5] [打印本页]

作者: w910621 时间: 2020-5-13 15:45
标题: Drzewiecki Design-西雅图机场X（场景）支持[FSX]-[P3D]-[P3D4]-[P3D5]

简介:

西雅图塔科马国际机场 （国际航空运输协会（IATA）：东南亚，国际民航组织（ICAO）：科塞亚航空，美国联邦航空局（FAA）里德：东南亚），也称为Sea-Tac，是服务于美国华盛顿州西雅图都会区的主要商业机场。它位于西雅图市中心以南约13英里（21公里）的SeaTac市。该机场是北美西北太平洋地区最大的机场，由西雅图港拥有和运营。该机场有飞往整个北美，欧洲，中东和亚洲的城市的航班。它是阿拉斯加航空公司及其地区子公司Horizon Air的主要枢纽，其总部位于机场附近。它是达美航空通往亚洲和欧洲的枢纽和国际门户，自2011年以来已在Sea-Tac进行了扩建。该机场是全球第28繁忙的机场，客运量，2016年服务旅客超过4,500万，被认为是美国和世界上增长最快的旅客之一。它在2015-2019年国家综合机场系统计划中被归类为主要商业服务（大型枢纽）机场，该机场在2012年有16,121,123架次飞机。该机场是该州最大的车辆出行产生者，拥有13,000辆汽车停车库是北美最大的一站式停车结构。从西雅图-塔科马最繁忙的国内目的地是：洛杉矶，旧金山，安克雷奇，丹佛，拉斯维加斯，凤凰城和芝加哥。最繁忙的国际目的地是：温哥华，首尔，伦敦，迪拜和东京。阿拉斯加航空提供约40％的流量，达美航空提供约15％的流量，地平线航空提供约11％的流量，

扩建工程完成后，我们的产品代表了机场-配备了新的国际到达设施，现代化的卫星航站楼，为A航站楼增加了额外的结构以及令人惊叹的Skybridge。该项目预计将在2021年完成，耗资7.66亿美元。新的IAF启用后，“南方卫星”将继续用于国际航班的抵达，在A大厅中将增加其他国际登机口，几乎可以为大型宽体飞机提供服务的登机口数量增加一倍。

潘恩菲尔德机场（IATA：PAE，ICAO：KPAE，FAA LID：PAE），也称为Snohomish County Airport，是服务于美国华盛顿州西雅图都会区一部分的小型国际机场。它位于Mukilteo和Everett市之间的未合并的Snohomish县，在西雅图以北约30英里（48公里）。

潘恩菲尔德（Paine Field）是波音埃弗里特工厂（Boeing Everett Factory）的所在地，该工厂是波音拥有的飞机装配大楼。它位于潘恩菲尔德（Paine Field）的东北角，按体积计是世界上最大的建筑，面积达13,385,378立方米，占地399,480平方米。这是组装宽体波音747、767、777和787的工厂。在波音公司从泛美世界航空公司获得5.25亿美元的合同，建造25架747飞机之后，该工厂的计划于1966年首次宣布，将其作为747飞机的建造地点。它购买了当时很少使用的潘恩油田以北780英亩的土地，潘恩油田是在第二次世界大战中由美国陆军操作的。自1943年起，波音就开始在埃弗里特（Everett）开展业务。1968年，波音（Boeing）首次推出波音747，开始提供工厂参观服务。每年有000人访问Everett网站。该工厂包括波音员工信用合作社分支机构和几家咖啡馆。西面的飞机场对面是波音商店，剧院和未来飞行航空中心，后者负责工厂巡回演出。埃弗里特工厂拥有30,000多名员工，包括自己的消防部门，安全团队，日托中心和健身中心。

波音机场正式为金县国际机场（IATA：BFI，ICAO：KBFI，FAA LID：BFI），是由金县拥有和运营的公共机场，位于华盛顿西雅图市中心以南5英里处。该机场有一些客运服务，但主要用于通用航空和货运。它以波音公司的创始人William E. Boeing的名字命名。该机场的物业主要位于乔治敦以南的西雅图，其南端一直延伸到图克维拉。它占地594英亩（240公顷），每年运营超过375,000。它在《 2011-2015年国家综合机场系统计划》中被称为主要商业服务机场。

波音公司在机场设有设施。在首次试飞之后，为波音737飞机交付的最终准备工作在波音机场进行。机场的波音设施还包括油漆库和飞行测试设施。737的最初组装是在1960年代在波音现场进行的，因为伦顿的工厂正在建设波音707和波音727的能力。在生产了271架飞机之后，1970年末转移到伦顿。生产军用机载预警和控制飞机基于737的飞机位于波音飞机场。

伦顿市政机场（IATA：RNT，ICAO：KRNT，FAA LID：RNT）是位于美国华盛顿州金县市伦顿的公用机场。机场的北部边界是华盛顿湖和威尔·罗杰斯-威利邮政纪念水上飞机基地。伦顿机场有一个浮动码头和一个发射坡道，可从轮式着陆转换为水起飞和着陆。该机场归伦顿市所有，是为伦顿和其他附近社区提供服务的通用航空机场。它为包机，空中出租车，公司，商务和休闲飞行者提供地区性航空服务。

伦顿机场毗邻波音伦顿工厂，该工厂是建造波音737 Next Generation和MAX客机的设施。在伦顿工厂生产了1,119架B-29和943架C-97。1954年5月，在后来的伦顿工厂推出了后来成为波音707的原型机，即波音367-80，开始了与波音707系列飞机的生产的长期合作。当第一架生产的波音KC-135 Stratotanker于1956年8月从伦顿首次飞行时，它被命名为伦顿市。1957年10月28日，第一架生产的波音707在伦顿（Renton）投入生产，直到最后一架707为止。波音707的总装大楼还用于生产从1963年到1980年代的波音727三引擎客机。在波音伦顿工厂翻新的前四架747飞机。该工厂还建造了所有1,050架波音757。为了生产双引擎的波音737，在伦顿建造了一条新的装配线，该工厂仍在建造波音737系列。建造时的737总装楼当时是世界上最大的建筑。新飞机从相邻的伦顿市政机场进行首次飞行，然后飞往波音机场为客户做准备。建造时的737总装楼当时是世界上最大的建筑。新飞机从相邻的伦顿市政机场进行首次飞行，然后飞往波音机场为客户做准备。建造时的737总装楼当时是世界上最大的建筑。新飞机从相邻的伦顿市政机场进行首次飞行，然后飞往波音机场为客户做准备。

奥本市立机场（FAA LID：S50）是一个城市拥有的公用机场，位于华盛顿州金县奥本市中心以北2海里（3.7公里）。它已包括在美国联邦航空管理局（FAA）的《 2017-2021年综合机场系统国家计划》中，该计划被归类为区域交付设施。该机场占地110英亩（45公顷），包含一条沥青铺成的跑道。该机场主要用于通用航空，不提供任何商业服务。拥有318架位于奥本的飞机，其中包括293架单引擎，14架多引擎飞机和11架直升机。该机场每天平均运营450次。
截图:
要安装此产品，需要SimObject Display Engine（SODE）

特点:
尽可能采用最新版本的高质量西雅图机场

全面而性能友好的内部建模，可在Avatar模式（P3D）中访问，包括波音埃弗里特工厂（带有747、777和787总装线的整个装配车间），波音的两个交付中心（KBFI和KPAE）以及所有终端KSEA。

SODE喷气道和自动季节性切换，许多自定义动画，高级照明（用户可随意控制）

高品质静态飞机，自定义反射，动画车，3D人，自定义网格

波音使用原始机位编号的定制机场图。

高度先进的性能友好型设计，使用了多种优化技术，提供了Lite Texture Pack

截图:

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