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标题: 有哪位大神知道现在还有木有YZ31客车在运行的？ [打印本页]

作者: 上海机务段 时间: 2012-2-11 19:32
标题: 有哪位大神知道现在还有木有YZ31客车在运行的？
本帖最后由 shanghaiking 于 2012-2-11 19:37 编辑

如题。。。
小时候坐过YZ31，是上海铁路局的通勤车。好像是上海老北站（现在的客技站）到南翔站之间运行的。该车很有特色，车门开在中间两侧，中间一排长椅直通车厢两头，定员为300人？？？要使用在春运中，呵呵，不用说了，再多的人都能拉掉。。。。。。
以下是该车的资料：
YZ31型客车是市郊用铁路客车，用于市郊通勤列车。1964年出产。只有YZ31型硬座客车一种。其座位布局与地铁列车相仿为打直座位两排。定员300人。车门采用大拉门，车门位于两个转向架之间，不同于标准22型客车的位于两端车门。采用203型D轴转向架，构造速度120公里。有铁路行包快运专列使用YZ31型客车。31型数量不多，保存数量更是寥寥无几。
　自重：51吨/

　载重：21吨/

　车长：24.5米/

　换长：2.2

作者: 南局昌段 时间: 2012-2-12 03:13
见过这车，几年前还用在行李车上，不过现在是没见过了

作者: error3 时间: 2012-2-12 08:44
现在基本看不到了。

作者: 鸭局逍遥段 时间: 2012-2-12 10:36
YZ31是用于通勤列车，现在通勤列车少，YZ31自然少啦

作者: error3 时间: 2012-2-12 11:26

瞧瞧吧？哈局就这一趟管内通勤列车，车型用的还是22型的。

作者: NFB 时间: 2012-2-13 05:18
YZ31现在国铁已经淘汰了，只有地方铁路或者比较大的厂矿还有

作者: 雅广-吴 时间: 2012-2-13 15:37
LZ想坐这车吗？黔桂铁路的一条支线---三岔到罗城用的就是这车。还是前进型机车牵引的。全程好像是60公里这样。

作者: 上海机务段 时间: 2012-2-13 16:18
是蒸汽机车拉的吗？？？非常感兴趣。。。。。。有空过去坐坐。

作者: 猫猫01 时间: 2012-2-18 14:38
抚顺电铁很像啊，还有，在偏远的山区地带，有ND5+YZ31哈哈，往丹东那边去就有

作者: 鸭局逍遥段 时间: 2012-5-12 16:44

146513210381 发表于 2012-2-18 14:38
抚顺电铁很像啊，还有，在偏远的山区地带，有ND5+YZ31哈哈，往丹东那边去就有

这个已经停运了

作者: error3 时间: 2012-6-24 10:00
本帖最后由 error3 于 2012-6-24 10:04 编辑

我记得我发过一个视频，是一个车迷拍的。编组里面有YZ31.貌似路内通勤车。

作者: liu02435 时间: 2012-11-2 14:10
这种车一般厂矿通勤使用现在也不常见了！

作者: 上局石段 时间: 2012-11-2 22:45
以前上海金山支线的YZ31经常被塞满，可惜现在已经物是人非了。

作者: LK1997 时间: 2012-11-17 17:22
春运的时候经常见7311、7312挂有一节！

作者: 牵着你的左手 时间: 2012-11-17 17:59
少见，少见，，，

作者: 沈局通段 时间: 2013-1-1 10:08
我是吉林通化的，现在在我们这边还有少数的这样的车厢，剩下的大多都已经改型了，现在像这样的车厢都是往乡村跑，通化至临江，通化至白河，白山至松树镇，白山至泉阳

作者: 广铁深段-内酷 时间: 2013-1-15 11:23
话说我也想体验一下

作者: 高速动车组列车 时间: 2014-10-18 12:11
抚顺电铁很像啊，还有，在偏远的山区地带，有ND5+YZ31哈哈，往丹东那边去就有

作者: xu1729570074 时间: 2014-10-23 12:47
绿皮车很少见了吧

作者: 帅男1933 时间: 2014-10-25 07:48
应该没有了，在许多小站都只有22B

作者: lsc0472 时间: 2015-3-12 11:47
有年头了！

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