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标题: 关于MSTS电力机车制动机的使用【已更新】 [打印本页]

作者: 六甲 时间: 2012-1-27 23:10
标题: 关于MSTS电力机车制动机的使用【已更新】

现在有很多车迷不会用电力机车的制动机，今天我来教教大家怎么用【本次用游戏截图模拟真实的司机制动过程】

首先熟悉大闸的按键【；】缓解列车制动【’】加大列车制动

1.检查闸把是否在运转位【注意，使用大闸时小闸必须缓解】

2.把制动按照以下顺序推动，运转→中立→全制动【有的叫常用制动】→中立

推到全制动后，注意观察制动缸的风压，大概在40~50千帕时按一下【；】，退回到中立。【铁路规定初次减压量必须大于50千帕】

4.再次加压，顺序为中立→全制动→中立，这一次可以视情况适量减压，如果是想快点把速度降低则可以把减压到200kPa，如果想慢一点可以减压到100~150kPa。

5.缓解制动。把速度减到预定值后，按下【；】从中立退到运转位。缓解就完成了。
关于制动机的使用就是熟能生巧，根据线路情况和信号来决定。

另外补充两个真实的制动机使用常识：
切记，能用电阻制动就不要用闸，减少闸的使用频率。
TDB规定在列车速度在【客车10公里，货车15公里，重载货车30公里】以下时不允许缓解制动。
在中途调速时用电阻制动比较好，在快速降速的时候用大闸。

作者: 六甲 时间: 2012-1-27 23:10
文章系转载，感谢作者huochess8

作者: -゜勿忘心安 时间: 2012-2-13 13:17
好详细啊。。。

作者: sunwood 时间: 2012-2-27 22:02
LZ真是费心了，绝对要顶

作者: 帅哥 时间: 2012-4-28 08:10
虽然不是很懂，但谢谢了

作者: error3 时间: 2012-4-28 08:30
很不错呢！

作者: 三村老蒒 时间: 2012-5-15 20:06
任重道远呢，{:soso_e120:}谢谢楼主。{:soso_e183:}

作者: 尼玛msts 时间: 2012-7-11 18:46
普及帖值得赞

作者: 彩虹 时间: 2012-7-29 14:37
现在干什么都要逍遥币......

作者: dut19880128 时间: 2012-11-21 21:13
学到东西了大神

作者: zhukongyang 时间: 2012-12-1 14:26
很仔细的讲解呀

作者: QQ农场 时间: 2012-12-1 14:37
很实用的帖子，顶一个

作者: hc伤痛无声 时间: 2012-12-20 11:48
谢谢，现在我可算是会了

作者: CRH5 时间: 2013-6-27 12:03
这个东西好啊

作者: 永远的忠诚 时间: 2013-7-17 17:02
好几个闸不知道怎么用，现在好了，谢谢楼主

作者: 亚麻色阳光 时间: 2013-8-1 13:26
谢谢楼主教程

作者: xw641887313 时间: 2014-5-4 00:23
支持楼主辛苦了

作者: ty5050 时间: 2014-5-26 11:32
认真看看学习一哈

作者: a787988@163.com 时间: 2017-4-4 21:21
学习谢谢了

作者: 钠钾钋镭钚 时间: 2017-6-30 22:13
宝成下坡，电阻+小闸拉死

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