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标题:
特殊铁路-缆索铁路-用的是过山车技术吧o(∩_∩)o
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作者:
w910621
时间:
2011-11-1 17:52
标题:
特殊铁路-缆索铁路-用的是过山车技术吧o(∩_∩)o
缆索铁路
,
亦称作
缆车
,是一种
登山铁路
:用缆索䌸住类似
有轨电车
的车厢,在陡峭路轨上拖拉行走。缆车的动力装置放在车站内,车上的机器很简单,故此非常适合攀爬非常斜的山坡。缆车可攀爬的坡度可达122%,超过
齿轨铁路
等登山铁路技术。
重庆缆索铁路
种类
缆索铁路(英文Funicular)跟另一种中文亦称作"缆车"的
Cable Car
之间最大分别是:缆索铁路Funicular路轨的坡度通常改变不大。它们的车厢会经常䌸上缆索,在正常的运作下是不会解开的;而Cable Car则会在操作时不断放开或䌸上缆索。
美国
旧金山
市区内行走的著名缆车,便是Cable Car,而非Funicular。
缆车的简易版本,称为流笼,是上下山坡,或跨越溪谷的简易工具。
作者:
w910621
时间:
2011-11-1 17:53
缆车
缆索铁路是一种介乎
索道
及
铁路
的交通系统,最常在山区出现。车厢一般都是就要行走的路轨坡度而特别订造,使车内的座位及地板保持接近水平。缆索铁路通常都会有两辆车,分别䌸在缆索的两端。当其中一辆车上山时,另一辆则同时下山。路轨有时使用完全独立的两条线,亦有用单线,在正中设置分叉口供两辆车错过对方。
世界上最斜的载客铁路是
澳洲
新南威尔士
的卡通巴(Katoomba)观光铁路。最斜的地方坡度达122%(路轨与水平的夹角为52°)。
205718esq33vgvlfd2ld8v.jpg
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2011-11-1 17:52 上传
历史
这类铁路最早是以水力推动的,用来在运河中把驳船拉上或放下陡峭的山坡。大部分这类运河缆索铁路都是在十九世纪出现,美国1830年代建造运河的高峰期曾造了不少。它们的动力来自运河上游放下的水,推动涡轮后,带动缆索车把驳船拉上及放下。
著名的缆索铁路
中国
重庆
及
长江
上游各县市往来河面渡轮码头与市区的
缆车
加拿大
尼亚加拉大瀑布
的瀑布铁路
香港
山顶缆车
澳洲
新南威尔士
卡通巴,全球最斜的缆索铁路,坡度达 122%
美国
洛杉矶
市中心
天使铁路
,全球最短的缆索铁路
作者:
沈局长段-天使
时间:
2011-11-1 19:28
看起来很霸道!
作者:
悦悦
时间:
2011-11-2 06:27
真的很壮观啊
作者:
ヅ`灬晴┈ゞ
时间:
2011-11-3 19:29
提示:
该帖被管理员或版主屏蔽
作者:
DF新时速
时间:
2011-11-4 11:46
帅气啊,喜欢这个
作者:
永恒的情人结
时间:
2011-11-5 16:50
真想坐下感受下
作者:
成局重电
时间:
2011-11-7 17:36
重庆就有的吗
作者:
yanyz119
时间:
2011-11-20 17:25
北京要有就好了 我一定天天坐{:soso__16913804114339148758_1:}
作者:
864555624
时间:
2011-11-30 17:06
这个地方去过。
作者:
WQW
时间:
2011-12-27 19:02
学习 学习 很强大,122%度的坡
作者:
猫猫01
时间:
2012-2-16 17:15
长见识啦楼主顶一个
作者:
qq522748090
时间:
2012-7-13 11:58
这算火车吗
作者:
哆啦b梦
时间:
2013-1-12 21:41
我好像在某个矿场看过
作者:
qq630959879
时间:
2013-2-9 09:51
{:soso_e103:}看个帖子被扣了2个逍遥币...
作者:
海中玄鸟
时间:
2013-5-20 21:06
太牛逼了!
作者:
钢人铁马号
时间:
2013-5-21 12:05
希望MSTS有这种线路!
作者:
E遍_躰_鳞_伤
时间:
2013-5-21 17:37
我觉得挺好玩的
作者:
Aooooo^
时间:
2013-5-22 07:52
这铁路看起来挺有意思的啊!!!
作者:
gadden1983
时间:
2013-5-26 21:05
估计一次只能拉一节车厢。不然缆绳受得了么!
作者:
TK37
时间:
2013-5-31 17:39
这个应该不算是火车吧!
作者:
KINGN
时间:
2013-6-11 11:57
重庆的在朝天门把?
作者:
BLACK.小亮
时间:
2013-6-13 00:30
这车的爬坡力不错
作者:
立正去上课~!~/
时间:
2013-9-14 09:44
真的没见过,好壮观
作者:
美国站
时间:
2014-1-11 16:36
在重庆朝天门的,不过貌似最近要被拆了
作者:
牵着你的左手
时间:
2014-1-13 15:37
不错的交通工具
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